随着我国能源低碳发展，油、气、氢等能源对于管道业提出了更高发展要求。

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国家管网集团董事长、党组书记张伟在近日举办的中国国际管道会议（CIPC）暨技术装备与成果展上表示，油气能源是现代工业社会的“血液”，确保管道这一能源“动脉”安全平稳高效运行，一直是管道人孜孜以求的目标。

《华夏时报》记者也在现场通过与国家管网、中国海油、中国电子云等企业沟通获悉，管道智能化建设当前已成为多个能源企业、工程建设企业的核心任务之一，未来也将进一步推动能源领域的数字转型。

管道建设需把握主动权

管道建设，作为我国能源发展中的重要一环，近年来建设也日渐提速，规模化进程显著。

近日，国家能源局也发布有关“油气管网将全面实现互联互通”的相关报道。其中数据显示，截至2021年底，全球在役管道总里程约202万公里，其中天然气管道约135万公里，原油管道约40万公里，成品油管道约27万公里。截至2022年初，全球计划或在建的油气管道约16.6万公里。

不仅如此，油气管道建设未来也仍存市场。据中国石油管道局工程有限公司首席专家、全国工程勘察设计大师张文伟预计，按照“双碳”目标下的需求预测，预计到2035年我国还将新增天然气管道建设总里程约6.5万公里，其中新增干线管道2.95万公里，省级管道3.53万公里。新建原油管道约2000公里，成品油管道约4000公里。

但要注意到，新能源的快速发展之下，管道建设未来发展方向也值得思考。

张伟表示，虽然经过多年沉淀，管道行业在材料、设计、建设、运营等方面取得了长足进步，但也面临来自自然、社会、政治等领域诸多新的挑战。《华夏时报》记者也从业内人士处了解到，能源业的管道建设，当前虽然能够实现较高程度的国产化，但部分核心技术仍需要进一步提升。

张伟认为，“当前，能源行业已进入新的发展阶段，传统油气资源消费增速放缓的大趋势不可逆转，新能源产业发展异军突起，氢气、二氧化碳管输等新业态快速发展，全球管道人惟有积极应变、乘势而为，才能牢牢把握发展主动权。”

中国电子云副总裁邓东旭也表示，能源是经济社会发展的基础支撑，助力能源行业把握新一轮科技革命和产业变革新机遇是关键。

多家企业布局管道智能化

数字化时代的来临，不仅推动了我国能源行业的智慧化建设进程，也推动了管道行业近年来的高质量发展。《华夏时报》记者通过与参展多家企业沟通获悉，当前多家企业已在管道智能化发展加大投入力度，实现不同方面的技术突破。

《华夏时报》记者从展会现场获悉，由国家管网集团自主研发、拥有自主知识产权的多物理场综合内检测设备在展会上首次亮相。

其中，国家管网集团液化天然气（LNG）方面向《华夏时报》记者介绍道，近年来，国家管网集团在LNG接收站关键设备研发与应用方面，以工程应用为目标，开展低温阀门、LNG罐表系统、低温泵、卸料臂、BOG压缩机等5类13项关键设备联合攻关。目前新建和改扩建LNG接收站国产化率已超过90%。

并且在LNG接收站关键设备研发与应用方面，国家管网24英寸低温球阀、42英寸低温蝶阀、LNG储罐压力泄放阀、LNG罐表系统也为国内首次示范应用。

据介绍，目前国家管网集团运营管理大连、天津、粤东、深圳等7座接收站，总接收规模3060万吨/年，约占全国三分之一。并且还有在建漳州、龙口、深圳迭福等3座LNG接收站，接收规模1100万吨/年，计划2023年至2024年投产运营。

中国海油控股公司海油发展也参与此次展会，其中，海油发展清洁能源公司向《华夏时报》记者表示，本次共展出典型产品6个，包括三层聚丙烯/聚乙烯防腐配重管、聚氨酯浇注成型单层保温配重管、螺旋列板涡激振动抑制装置等，内容涵盖了油气管道防腐、保温、配重、深水湿式保温以及海管/海缆防护等多种产品与技术。

据介绍，海油发展此次展出的新型海底单层保温配重管，通过自主开发并掌握多项关键核心技术，并在蓬莱19-3油田、垦利3-2油田、乌干达Kingfisher等多个国内外项目中实现工程应用。

除了上述企业，还有包括中国安能、华为、济柴动力、徐工集团等多家企业布局管道建设或应用场景解决方案。

事实上，对于管网智能化建设，国家能源局也多次表示，针对电力、煤炭、油气等行业数字化智能化转型发展需求，通过数字化智能化技术融合应用。

在国家能源局发布的《关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见》中就提到，要推动油气与新能源协同开发，提高源网荷储一体化智能调控水平，强化生产用能的新能源替代。推动油气管网的信息化改造和数字化升级，推进智能管道、智能储气库建设，提升油气管网设施安全高效运行水平和储气调峰能力。加快数字化智能化炼厂升级建设，提高炼化能效水平。

（文章来源：华夏时报）